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ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン - メルカリ。楽天市場】ロードスター シフト カーボンの通販。シフトパターンプレート | NAモータース。ND ロードスター用カーボンシフトノブです。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。ネジ部はM10×1.25です。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。ですが注意点あります。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。停車時のギヤ入れも同様です。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。。ロードスター NA NB NC ND Classic Style 黒 Black シフトノブ アルミ。スターレット　EP91 純正インタークーラー。レガシィクラッチ　5mt ターボ　新古。JB23ジムニー。新品　L880K コペン　ダイハツ純正 インテークエアコネクタパイプ NO.1。カブ75cc4速セル付きエンジン。DA62　エブリイ ジョインターボ　プロペラシャフト。ORC オグラ RX8 メタルクラッチ オーバーホールキット。JB23 ジムニー ファクトリーデザートイーグル インデュースパイプ サクション。エブリィ スクラム クリッパー イグニッションコイル プラグ 他。Back Yard ベスポジシフト　シビックFD2用。コペンl880k純正触媒OⅡセンサー付。RACE CHIP GTS ブラック　アウディ　s1。ジムニーsj30 改5速用ミッション　アッセンブリ　ニュートラルスイッチなし。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆左側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。Z32フェアレディZ 純正リキッドタンク(134a)ASSY 未使用新品。日産キャラバンデイゼルインジェクター。JB23W後期型 リアLSD